V roku 2015 vyvinuli kompozitné penové materiály s kovovou matricou spoločne výskumníci z DST a New York University Institute of Technology.

Má hustotu iba 0,92 g/m3 a môže plávať na vode. Prekvapivo má tento materiál uspokojivú pevnosť pri dosahovaní nízkej hmotnosti a jeho jediný guľovitý plášť dokáže odolať tlaku 25 000 libier na štvorcový palec pred rozbitím. V porovnaní s tradičnou kovovou penou je výhodou kompozitnej peny na báze kovu to, že hustotu možno prispôsobiť v určitom rozsahu a tiež je možné kontrolovať veľkosť a tvar otvorov.

Pórovitosť kovovej peny

Pórovitosť označuje pomer objemu všetkých pórov v poréznom telese k celkovému objemu porézneho telesa, je to pravidelné meranie prázdneho priestoru porézneho telesa. Pórovitosť penového kovu bežne dosahuje viac ako 90% a je to porézny kov s určitou pevnosťou a tuhosťou. Tento druh kovu má vysokú pórovitosť a priemer pórov môže dosiahnuť úroveň milimetra.

Hustota kovovej peny spôsobuje, že materiály z kovovej peny majú špeciálne aplikácie. Napríklad kovové penové materiály používané v oblasti výroby automobilov môžu znížiť hmotnosť vozidla, zlepšiť spotrebu paliva a maximalizovať ochranu cestujúcich v prípade nehody pomocou dobrej schopnosti absorpcie energie.

Pri skutočnej výrobe sa zistilo, že mnoho autodielov môže byť vyrobených z penového hliníka. Ako horný kryt, spodný kryt, sedadlá, nárazníky, predné a zadné pozdĺžne nosníky atď. Napríklad strešný panel vyrobený z hliníkovej sendvičovej peny od Kaman Automobile Company z Nemecka má tuhosť asi 7-krát vyššiu ako oceľové komponenty, ale jeho hmotnosť je asi o 25% ľahšia ako oceľové komponenty.

Odkaz: História vývoja kovovej peny

V roku 1948 Sosnik navrhol prípravu kovovej peny z hliníkovej zliatiny s odparenou ortuťou, čo znamenalo prvý prípad, keď ľudia mali koncept kovovej peny. medzitým prelomila dlhodobú tradičnú teóriu, že kovy majú iba hustú štruktúru.

V roku 1951 Elliott úspešne vyrobil penový hliník metódou tavného penenia.

V roku 1983 publikácia GJDVIES znamenala oficiálny začiatok výskumu systému kovovej peny a výskum kovovej peny začal aktívnym obdobím.

V roku 1988 je 《Porous Solids-structure & Properties》 publikovaná LJ Gbson & MF Ashby stále dôležitou prácou v oblasti výskumu poréznych materiálov.

V roku 1991, Kyushu Industrial Research Institute of Japan vyvinul priemyselný proces na priemyselnú výrobu penového hliníka.

V roku 2000 Ashby a jeho tím najprv systematicky zhrnuli spôsob prípravy, výkon a smer aplikácie kovovej peny.

Od roku 2000 postupne dozrela technológia prípravy jemných častíc a rýchlo sa začala rozvíjať aj oblasť výskumu kovovej peny.